Descripción
Aquí en Thumpstar, siempre nos hemos enorgullecido de nuestra alineación principal. Las motocicletas para niños que traen sonrisas a las caras de los niños y mariposas al estómago de los padres. Para nosotros, la TSB70 no es nada menos de lo que estar orgullosos. La motocicleta perfecta para que los niños aprendan en la TSB70 tiene un tamaño similar a nuestra TSK50 recientemente descontinuada, pero cuenta con la resistencia y el rendimiento de alta resistencia de nuestra TSR88PRO construida para adultos.
Feng-Hong ha entregado durante mucho tiempo un paquete de motor que proporciona el tradicional golpe Thumpstar, con la tranquilidad de que su motocicleta arrancará constantemente. El motor semiautomático de 4 velocidades le da a su hijo una caja de cambios que le permite seleccionar marchas a través de la palanca de cambios estándar sin embrague, esto hace que sea mucho más fácil conducir para los principiantes, dándoles más capacidad para concentrarse en aprender a frenar, controlar el acelerador cuándo cambiar de marcha. Con un mantenimiento típico, estos motores duran años y años, por lo general, duran mucho más allá de la necesidad de su hijo de una motocicleta más grande mientras crecen.
Junto con el motor está nuestro cabezal de escape y silenciador Pipe Bomb 2.0. Muchos padres luchan con motocicletas que son demasiado ruidosas cuando su hijo no está corriendo. Por lo tanto, con el TSB70 hemos apuntado y logrado una afinación óptima con un ruido mínimo.
A través de pruebas y comentarios de los clientes, hemos descubierto que muchas motocicletas, independientemente del tamaño, son utilizadas por niños y adultos de vez en cuando. Eso significa que los componentes del cuadro deben estar a la altura en términos de resistencia y manejo. Hemos reforzado el diseño de la TSB70 para que coincida con el de nuestra TSR88, que fue una mini motocicleta construida para ciclistas adultos, lo que nos da la tranquilidad de que los cuadros doblados son cosa del pasado.
SILENCIADOR DE BOMBA DE TUBO
En una motocicleta donde los lugares ideales para montar son a menudo patios traseros o parques donde su hijo está aprendiendo, el ruido a menudo puede ser un problema. Nuestro sistema de silenciador de bomba de tubería mantiene un flujo de aire óptimo mientras mantiene la motocicleta silenciosa y discreta.
ACELERADOR AJUSTABLE
El control parental es imprescindible en cualquier motocicleta en la que un niño recién está comenzando y aprendiendo a conducir. Aquí en Thumpstar hemos adaptado el TSB 70 a los ciclistas junior que están aprendiendo, y le hemos dado a los padres o maestros el control total sobre la motocicleta de su hijo, con un limitador de aceleración fácilmente ajustable, la velocidad y la entrega de potencia de la motocicleta se pueden limitar fácilmente.
CABLEADO IMPERMEABLE
Construir una motocicleta que dure ha sido uno de nuestros principales objetivos desde el principio. Esto significa que tenemos que producir una motocicleta que resista la prueba del tiempo y la exposición a los elementos. Le hemos dado al TSB 70 el mismo sistema de cableado impermeable que tienen sus hermanos mayores TSX125 y tsb70.
AJUSTADOR DE CADENA CNC
El fácil mantenimiento significa que aprender a cuidar adecuadamente su motocicleta se convierte en un juego de niños. Para los ciclistas jóvenes, aprender a mantener una motocicleta es tan importante como montarla. Hemos equipado la TSB 70 con ajustadores de cadena CNC de fácil deslizamiento que permiten un mantenimiento simple, como ajustar la cadena.
PUNTAPIÉ INICIAL
Arrancar una motocicleta a veces puede ser un problema para nuestros ciclistas más pequeños. Le hemos dado a la TSB70 un arranque de patada extendido de acero fundido estilo motocross que hace que sea mucho más fácil arrancar la motocicleta, al tiempo que es mucho más fuerte y duradera.
BARRAS MX STEEZE
Mx Steeze es una marca en la que en Thumpstar hemos llegado a confiar, siempre han proporcionado un paquete fuerte y ligero. El TSB 70 ha recibido las barras de ⅞ ”de la serie distintiva compartidas con el TSB110 y TSK50 que disminuyen en gran medida el riesgo de doblarse mientras se tiene en cuenta la fuerza y la comodidad del ciclista.
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